El Citroën SM fue un automóvil producido por la compañía francesa Citroën desde 1970 hasta 1975. Fue desarrollado en asociación con Maserati y se considera una mezcla única de lujo, tecnología y rendimiento.
El SM se caracterizaba por su diseño distintivo y aerodinámico, que lo convertía en uno de los automóviles más elegantes de la época. Contaba con un techo de vidrio escamoteable, faros ocultos y una línea de carrocería fluida que resaltaba su estilo vanguardista.
En cuanto a su rendimiento, el Citroën SM estaba equipado con un motor V6 de 2.7 litros desarrollado por Maserati, que producía aproximadamente 170 caballos de fuerza. Tenía una velocidad máxima de alrededor de 220 km/h y podía acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos.
Sin embargo, una de las características más destacadas del SM era su suspensión hidroneumática, que ofrecía una conducción suave y cómoda en todo momento. Además, contaba con características avanzadas para la época, como dirección asistida, frenos de disco en las cuatro ruedas y sistema de frenado asistido.
A pesar de sus cualidades innovadoras y su estilo llamativo, el Citroën SM no tuvo tanto éxito comercial como se esperaba. Las dificultades financieras de Citroën y la crisis del petróleo de 1973 contribuyeron a su baja demanda. En total, se produjeron alrededor de 12,920 unidades del SM antes de que la producción cesara en 1975.
Hoy en día, el Citroën SM es considerado un clásico de culto y es valorado por los entusiastas de los automóviles por su diseño atemporal y su singular combinación de lujo y rendimiento. Las unidades bien conservadas pueden alcanzar precios significativos en el mercado de los automóviles clásicos.
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